新一輪的油價調整窗口在6月15日0時正式開啟，和此前判斷的一直，油價持續上漲，這也讓眾多網友紛紛表示“要開不起車了”。據悉，此次調整后，國內92號汽油將全面進入“九元時代”，部分地區95號汽油進入“十元時代”。那么，中國的油價算貴嗎？為什么上漲這么快？

　　 其實從全球來看，中國的油價大致處于中等水平。

　　 全球石油價格網數據顯示，以6月6日的價格為標準，全球汽油價格最貴的地方是香港，一升汽油接近20元；最便宜的是委內瑞拉，一升汽油還不到0.15元。

　　 一般來說，富裕國家的汽油價格相對較高，而汽油價格低廉的地方大都是產油國。比如：挪威、丹麥、芬蘭等北歐國家油價是全球最高的區域之一，僅次于香港，一升油大約在17元至19元（6月6日）。荷蘭、法國、德國等歐洲國家，油價也相對較高，每升油價在14-16元左右。而中東國家油價相對較低。

　　 美國雖是發達國家，但一直以來油價低廉。不過，因為近期國際油價大幅上漲，美國每升汽油價格也升至8.85元。

　　 根據全球石油價格網數據，全球170個國家和地區，汽油價格從高到低排，中國大約排在70多位。近些年，中國70%以上的石油依靠進口，油價受國際市場波動影響較大。

　　 此前有網友問，2008年國際油價每桶超過140美元，國內油價每升才6.3元，怎么現在國際油價120美元，國內油價已經升至10元左右了，是桶變貴了嗎？

　　 對此，中石化在官方微信上回應稱，2008年，為了不把高油價傳遞到各個行業，國家和“三桶油”斥巨資進行了補貼。當時每升油補貼了車主4元至5元，共計補貼1652億元。這才出現國際油價和國內成品油價“價格倒掛”的現象。

　　 2009年，中國實施成品油價格和稅費改革，又將養路費等納入汽油價格，提高了消費稅，這大約帶來成品油價每升上升1元多。

　　 下一階段，卓創資訊指出，夏季不僅是需求旺季，且處于墨西哥灣地區颶風的高發期，或將進一步推高油價，預計短期內國際油價易漲難跌。多家機構也預測，未來幾個月，國際油價預計漲至每桶140美元至150美元。這意味著國內成品油零售限價存“五連漲”可能。

　　 不過，值得注意的是，中國為成品油價預留了一定的“緩沖地帶”。根據《石油價格管理辦法》2016版第六條規定，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元時，汽、柴油價格不作調整；當均價高于每桶130美元（含）時，汽、柴油價格原則上不提或少提。